側滑臺主要用于測量由于車輪外傾角和前束共同作用而形成的側滑量。只有前束而無車輪外傾角的車輛通過側滑臺時側滑板向外移動；只有車輪外傾角而無前束的車輛通過側滑臺時側滑板向內移動。
執行標準：
GB 7258-2017 機動車運行安全技術條件
GB38900-2020 機動車安全技術檢驗項目和方法
JJG 908-2023汽車側滑檢驗臺檢定規程
◆整體框架式結構，強度高，外形美觀大方；
◆采用國產知名品牌位移傳感器，精度高，長期使用穩定性好， 經久耐用，輸出數據準確可靠；
◆采用雙板聯動式，同步誤差小，檢測精度高;
◆滑板采用滾輪支撐，免維護，長期使用能保持設備測量精度；
◆按照GB38900-2020《機動車安全技術檢驗項目與方法》要求，該設備可設計為帶有放松板裝置，具有對車輪應力釋放的功能。
◆產品按照標準JJG908-2023要求設計制造。
技術參數：
項 目 | CH1-3A/B | CH1-10A/B | CH1-13A/B | CH1-18A/B |
額定軸載質量kg | 3000 | 10000 | 13000 | 18000 |
最大測量范圍m/km | ±10 | ±10 | ±10 | ±10 |
滑板長度×寬度mm | 750×500 | 1000×1000 | 1000×1000 | 1100×1000 |
滑板內距×外距mm | 700×2200 | 700×2700 | 700×2700 | 700×2900 |
同步誤差mm | ±0.1 | ±0.1 | ±0.1 | ±0.1 |
示值誤差m/km | ±0.2 | ±0.2 | ±0.2 | ±0.2 |
其他說明 | A型：標準型 B型：豪華型 | |||
