汽車車速表檢驗臺是用來測量機動車車速表指示準確性的儀器設備，使駕駛員能準確掌握行車速度，保障行車安全。被檢機動車車輪置于車速臺的滾筒裝置上，將滾筒模擬為活動路面，利用車輪與滾筒之間純滾動時線速度相等的原理來檢驗車速表示值誤差及其偏轉狀態，從而判斷車速表是否合格。
執行標準：
GB/T 13563-2007 滾筒式汽車車速表檢驗臺
JJG 909-2009滾筒式車速表檢驗臺檢定規程
◆機身采用鋼板彎折整體焊接機構、強度高、外形美觀；
◆主滾筒表面采用硬質合金等離子噴涂，涂層強度高，耐磨，硬度≥ＨＲＣ４.５滾筒使用壽命長；
◆輪胎與滾筒的附著系數≥０.９高附著系數使輪胎與滾筒之間不產生滑移，能很精確檢測車輛真正速度；
◆舉升系統采用多氣囊單梁整體式舉升裝置，舉升能力強，同步性好，維護方便；
◆接線及氣源采用接插件連接，安裝調試及移動極為方便。
◆采用高精度轉速傳感器，可靠性好。
◆完全按照國標GB13563-2007《滾筒式汽車車速表檢驗臺》要求設計制造。
技術參數：
最大承載質量 | 18t | 10 t | 3t |
測量范圍 | 0～120km/h | ||
誤差 | ±1% | ||
最大舉升質量 | 2 ×9 t | 2 × 5 t | 2 × 1.5t |
滾筒直徑 | 190mm | ||
滾筒長度 | 1000mm | ||
可測輪距范圍 | 內徑: >700mm外徑: <2700mm | ||
電源電壓 | AC220V±5% | ||
氣缸壓力 | 78.4×10--4Pa | ||
工作溫度 | 0～40℃ | ||
相對濕度 | RH<90% | ||
